Naturforvaltning:
Klar beskjed: – Viktig å sikre naturverdier i spenningsoppgraderingen mellom Bamble og Tønsberg
BirdLife Norge har levert en omfattende høringsuttalelse til NVE i forbindelse med Statnetts planlagte spenningsoppgradering av kraftledningen Bamble–Porsgrunn–Tønsberg. Prosjektet berører store naturområder i både Telemark og Vestfold, og kan få betydelige konsekvenser for fuglelivet og det biologiske mangfoldet langs traseene.
Av Finn Hauge, Allen Einar Kjøhl-Røsand og Martin Eggen
Publisert 17.11.2025
Kunnskap må være førende
Høringsuttalelsen er utarbeidet i tett samarbeid mellom hovedleddet og våre fylkeslag i Telemark og Vestfold. Disse sitter med dyp, lokalkjent kunnskap om naturen i sine områder, en førstelinjekompetanse som er helt uvurderlig når store arealinngrep vurderes. At våre regionale lag engasjerer seg så aktivt, bidrar til at naturverdier som ellers kunne blitt oversett, kommer tydelig fram i prosessen.
De foreslåtte traseene går gjennom et mangfold av sårbare områder: kystnære våtmarker, viktige trekkruter, hekkeområder for rovfugl og våtmarksfugl, samt skog- og kulturlandskap med høy biologisk verdi. BirdLife Norge understreker derfor at kunnskapsgrunnlaget må være solid før en eventuell konsesjonssøknad behandles.
Naturmangfoldlovens krav til kunnskap og vurderinger etter §8–§12 må stå sentralt. Vi anbefaler grundige utredninger som både vurderer direkte naturkonsekvenser og den samlede belastningen disse områdene allerede er utsatt for.
Fugler og kraftlinjer – en kjent risiko
Kollisjon med kraftlinjer er en betydelig trussel for mange fuglearter. Rovfugler, svaner, trekkfugler, ugler og skogsfugl er blant gruppene som er spesielt utsatt. Flere av traseene som nå vurderes, ligger i områder med lite menneskelig aktivitet, nettopp der kollisjoner kan ramme bestander som allerede er sårbare.
Vi peker derfor på flere nødvendige hensyn: blant annet trasévalg som
- unngår viktige fugleområder
- bruk av fuglemarkører der luftlinjer likevel blir valgt.
- Jordkabling
Jordkabel – en løsning med klare fordeler
BirdLife Norge anbefaler at mest mulig av strekningen legges som jordkabel. Dette vil redusere både kollisjonsrisiko og visuelle inngrep, og flere steder – som i Gjerpensdalen – kan kabling kombineres med eksisterende infrastruktur. En slik løsning vil gagne både jordbruket, friluftslivet og fuglelivet.
Vernede naturtyper og viktige friluftsområder
Vi mener også at en ny transformatorstasjon ikke bør plasseres i Flåtten-området, som både er nær boligområder og ligger på sårbare kambrosilurbergarter. Alternative plasseringer, som Frier Vest eller områder langs E18, bør utredes for å unngå ytterligere naturtap.
I Vestfold peker vi på konkrete konfliktområder som Eikebergmyra, Gjennestadvannet og Goksjø, hvor planlagte luftlinjer vil gi høy kollisjonsfare for gjess, svaner og rovfugl.
En oppfordring til myndighetene
BirdLife Norge anbefaler at NVE stiller strenge krav til natur- og fugleutredninger i den videre prosessen. Den mest bærekraftige løsningen vil være den som reduserer både kollisjonsfare og arealinngrep, samtidig som forsyningssikkerheten ivaretas.
Med lokalkunnskap, fagkunnskap og et felles mål om å ta vare på naturen, står våre fylkeslag og organisasjonen samlet bak denne anbefalingen. Naturens stemme må høres når store inngrep planlegges.
